潮起濱海，向“新”而歌。從“創新起家”到“創新當家”，近年來，天津各大高校努力下好創新“先手棋”，為服務“國之重器”注入新動力。一項項核心前沿技術，承載著科研工作者的匠心從實驗室里誕生，以科創之新、學術之精、工藝之善，上“天”入“海”，走向祖國的廣袤大地。
一次次出征，一次次凱旋，當中國人的“飛天夢”向現實一步步邁進，你可知道，這背后有多少幕后英雄在默默守護？在位于天津工業大學內的高性能纖維及紡織復合材料制備技術國家地方聯合工程中心，陳利教授團隊正用新一代“天工編織技術”守護著航天員的回家之路。
“神舟飛船返回艙是航天員往返太空時乘坐的艙段，也是航天員的‘駕駛室’。當高速飛行的神舟飛船返回艙返回時，與大氣層發生劇烈摩擦，將承受每秒數千米速度的氣流沖刷和數千度的火焰燒蝕，因此返回艙表面需要采用特殊的耐燒蝕防熱材料來保護。”多年來，由陳利教授領銜的復合材料研究院團隊長期從事多維編織材料及其復合材料的研究，為神舟系列返回艙“量身訂制”耐2000多攝氏度高溫的多維編織結構增強材料，精準滿足了返回艙關鍵器件的防護結構復合材料“耐高溫燒蝕、堅固抗沖擊”要求，目前已成功應用于“神舟七號”到“神舟十六號”返回艙。
據了解，作為國內最早開展高性能纖維三維編織技術及其復合材料研究的單位，截至目前，天津工業大學復合材料研究院面向國家重大戰略需求，已承擔完成了國家重點研發、國家科技重大專項、省部級科技重大項目，以及航天航空部門配套科研項目等500余項，科研成果廣泛應用于我國航空航天領域，為中國航空航天事業發展源源不斷地貢獻“天工方案”。
“我們堅持科技創新與人才培養‘雙輪驅動’，錨定天津重點產業鏈現代化、高端化、智能化、綠色化的升級發展要求，聚焦專業學科內涵，以‘新工科’建設為引領，打造‘金專’高地，新增數據科學與大數據技術等9個戰略性新興產業和民生發展急需本科專業，并創建‘天工創新學院’，著力培養更多具有創新精神和愛國情懷的高素質拔尖人才。”天津工業大學教務處相關負責人表示。
2022年，被業界稱為海上光伏“元年”。隨著碳中和戰略的實施，以風、光為主的零碳能源開發在我國得到跨越式發展。“搶跑”新賽道，天津理工大學海洋能源與智能建設研究院高喜峰教授正帶領團隊“解鎖”這片新藍海的追“光”密碼。
“我國近海50m水深內可開發的海上光伏超過10億KW，開發潛力巨大，產業規模可達10萬億元，而天津海域海上光伏理論可開發量超過10GW。”在高喜峰看來，從陸地走向廣袤的海洋，光伏產業正在開啟新一輪探索。“目前海上光伏項目多以固定支架式為主，主要適用于淺水和潮間帶區域，隨著水深的增加其成本也急劇增高，未來發展主流是海上漂浮式光伏。但是海上漂浮式光伏總體技術還不成熟，面臨著安全性、耐候性和技術經濟性三大難題。”高喜峰說道。
為了攻克行業痛點，2022年4月，天津理工大學“先行先試”，組建成立了海洋能源與智能建設研究院。“今年4月底，我們完成了首個浮體單元的制造，并在天津臨港開放海域下海測試，目前已在海上運行7月有余，結構安全，發電穩定。這標志著本市海上漂浮式光伏開發技術向產業化邁出了堅實的一步。”高喜峰表示，當前，研究院正在牽頭籌建智慧綠色能源濱海實驗室和京津冀海洋能源產業創新研究院等研發平臺，為海洋新能源開發作出新貢獻。
“所有科研項目，只要是社會需要的、適合轉化的，學校都會大力支持。”天津理工大學黨委常委、副校長陳勝勇介紹，今年以來，學校圍繞科學前沿問題和國家重大戰略需求，深化科研管理體制改革，扎實推進學校科研事業高質量、可持續發展。截至12月1日，獲批國家級科研項目73項，再創歷史新高。與此同時，天開西青園獲批4個“西翼金種子計劃”項目支持，形成4個億元級項目團隊，學校科研人員推動成果轉化的積極性越來越高，創新創業之路越走越寬廣。
